viernes, septiembre 01, 2006

Desde la Zona 5 ( 2ªparte )

Bueno amigos, intento ganar un poco de tiempo para rematar la faena del trial de lanzarote, y evidentemente es dificil concentrarse y poner al dia los pormenores. me gusta ser analítico de las cuestiones que nos afecta alrededor, en el caso particular del trial de lanzarote no quiero dejarlo en el aire, sin las particulares valoraciones. he podido entrar y leer en el foro de Peter, aunque sigo con el problema del registro que se me hace imposible, después de cuatro intentos tiro la toalla. He palpado diferentes tipos de opiniones sobre la prueba y debo decir primero que se agradecen muchisimo esas criticas constructivas, es dificil mejorar las carreras, si no hay un colectivo comprometido y sensible con la realidad de ambos lados; pilotos y organización. Obviamente me gustaria, primero pedir disculpas a Roque, por mi desliz con Sandra, proclamandola Reina de la jornada. restando importancia a la actuación formidable de los chicos. El que me conoce sabe que no hubo mala fé, en el comentario desafortunado. Como Roque es hombre de trial y también esta metido de alguna manera en estos menesteres, pués me reitero y además le animo a seguir apostando por el relevo generacional del trial en Canarias, que sin duda pasa por sus hijos. Mi amigo Sammy creo que aportó algo realmente positivo, que es la exposición de los parciales y clasificación final, para seguimiento y verificación por parte de los pilotos, un detalle que debemos tener en cuenta para la tercera edición. también hemos tenido problemas con el paso por la carretera general en el cruce. evidentemente agradecemos la conducta ejemplar de todos los participantes, yendo lo más despacio posible en esa zona.
Me sabe mal a veces, que la gente pueda interpretar las decisiones de los jueces de zona, como partidistas y parciales. No es fácil encontrar jueces disciplinados cuyos criterios sean firmes de principio a fin. falta escuela, y dicha escuela la crean los aficionados cercanos. tanto lindsey como yo tuvimos que ejercer de jueces por que lamentablemente, faltan voluntarios con criterios. Y desgraciadamente abandonamos la megafonía que hubiera dado más enfasis a las zonas Indoor, que por esta vez, si tenian publico, Dar a conocer el trial, los pilotos, crear escuela de promesas, organizar buenos triales, dar buenos premios, y no naufragar economicamente en el intento, pués francamente complicado, a pesar de que pueda parecer lo contrario. llevamos tanto Lindsey como yo, dos años consecutivos perdiendo mucho tiempo y dinero para organizar un trial con un poco mas de ambición, de conseguir objetivos a corto / largo plazo más prometedores para el colectivo. Pero no podemos forzar las marchas, el trial seguirá madurando en la medida que ustedes quieran, apuesten, colaboren, no le podemos pedir más, ni tan siquiera reproches, por que obviamente lo hacemos por que nos gusta. Si creo debemos y podemos involucrar a más amigos cercanos, que participen activamente, o montando en moto o marcando o ayudando, ahí está el secreto, de que más gente se acerque aprender y contagiarse. No nos equivocamos con el proyecto, no queremos ponerles un comodin para que las cosas se vean desde el lado equivocado. organizar es sinónimo de esfuerzo y de aportación y nuestro granito de arena debe servir igualmente para enriquecer la pasión de vuestra afición.
Agradecer particularmente a Pedro Rosales y al Ajodar Arimadan, Santiago y todos los amigos que se dejan la piel y el sudor en esta joven empresa. Gracias a la prensa por la cobertura Nacional tan necesaria para la credibilidad. Si pocos años atrás, se veía oscuro el plano trialero, gracias a ustedes y a la convicción de que esto tiene que mejorar, la línea se está definiendo, sin triunfalismos, ni derroteros, solo con entusiasmo y buena voluntad. quiero dar animos al moto club "toma Platanos" que marcaron un trial bonito y con muchas ganas en San lorenzo, es muy positivo, que mas amigos aporten ganas, para variar, para sopesar, para descargar y promover el despegue definitivo. A la Peña de Tenerife, más animos para que no decaigan las ganas de seguir apostando por el regional. Y en definitiva con el permiso de ustedes y especialmente de Lindsey que es quien me ha embarcado en este proyecto, volveremos a intentar mejorar la 3ª Edición del trial Isla de Lanzarote, con ustedes.

sábado, agosto 19, 2006

Desde la Zona 5 ( 1ª parte )

Con el paréntesis estival necesario, uno se ha despistado un poco por emitir la conclusión, a modo particular del II trial Isla de Lanzarote. Que se puede dividir en varias lecturas.

Por un lado la parte deportiva, el factor que ha motivado a muchos pilotos a participar, ante la novedad de la participación foránea, el atractivo de un buen montaje y porque no una mini escapada vacacional, que siempre es agradable en este lugar especial.

La baja a última hora de Gibert, alegando que se le escapó el avión, desmotivado por la falta de una moto competitiva, que quiero pensar además, que podían aguarle la fiesta Millán o Gómez, fue el postre que nos quedamos con las ganas de saborear.

En cuanto a Sandra Gómez una fémina que apunta alto en el mundial, y a la que Jhonatan y Cristian Naranjo le intimidaron e imitaron en todo momento, haciendo hasta la misma puntuación y tan solo el factor suerte estuvo del lado de la madrileña, más arropada por todos, por el valor femenino, sin lugar a dudas fue de los duelos más interesantes de la jornada. En cuanto Roque, pueda duplicarse y estar cerca de sus hijos para analizar las zonas antes de tomarlas, seguro son los principales baluartes del futuro. Alfredo Peña sigue su evolución como Carlos Batista que el aprendizaje les esta dando más soltura. Peter Collins sacrificó 15 puntos de su tarjeta final por que no le salía la entrada en la zona en la que yo estaba, picando las tres y sin darse una segunda oportunidad y Oscar González me sorprendió su evolución en su cuarto trial, aprendiendo con ganas. Lástima la baja de Adrián por rotura del freno trasero, cuando iba en su línea.

En los aficionados José Acoran aparte de hacer un buen trial, se pasaba el rato enseñando como tomar la zonas, derrochando buen compañerismo, mi amigo Sammy Marrero ( Miller ) muy relajado, le estaba saliendo un magnifico trial tomando licencias para dejarse algunos pies, innecesarios. Te voy amarrar las piernas a los estribos con cintillos… Jimmy. Detrás dos incondicionales. El aprendiz Cecilio y el Jefe Pedro dos luchadores y promotores del proyecto Valsebike alimentando el espíritu y la participación.
Los veteranos A. La lucha más reñida y simpática. Javier Cabrera le ganaba el pulso a un luchador Jorge Gómez y un afectado Trujillo. Cerrando David García.
Los veteranos B mi viejas glorias querido. Pepe Moreno que tiene cuerda y humor para rato al que Ramón Cousillas casi le intimida y cerraba podio Juan Díaz con Rafa Elvira cuarto.
En la categoría reina como arrancamos el texto, la lucha era cerrada entre David Millán y Alfredo Gómez con ligera ventaja para Millán, que acumulaba el archivo de la experiencia del pasado año, bonito duelo de titanes, Fran Rosales cerraba podiun haciendo un trial en solitario. Raul Key con el consejo del tutor David Sánchez conseguía serenarse y hacer algún pinito de su sello particular.

jueves, agosto 03, 2006

EMPEZÓ LA CUENTA ATRÁS

Hola amigos, calentito está el volcán del trial de Lanzarote, todo los preparativos definidos y con el material en lisa, para el montaje de la zona Indoor en la plaza de Teguise , donde por la actividad del mercadillo seran muchisimas las personas que se acercaran a ver las evoluciones de los pilotos. Ya han llegado a la isla algunos, y el grueso de las expediciones probablemente lo haga en los próximos días.
Agradables sorpresas para todos los que se acerquen a compartir esta fiesta de la moto verde en un escenario tan peculiar como la isla conejera. El formato más sencillo que el pasado año, con la agrupación de zonas en un solo Área para concentrar más y mejor el público y los acompañantes que siguen a sus pilotos.
Nos confirman los amigos de la prensa el seguimiento espéctacular a nivel nacional que va a tener, y eso son buenas noticias ya que se necesita comunicar la afición del trial de canarias y brindar un buen escaparate a los pilotos para sus proyectos de futuro.
Lo dicho. Les esperamos, no olviden meter la moto el viernes por la tarde en el camión Valse bike, en las instalaciones del cruce de Melenara y las cosas que quieran trasladar.
seguiremos informando, de momento la erupción trialera se ha empezado a producir.

viernes, julio 28, 2006

www.lanzarote-hydepark.com

www.lanzarote-hydepark.com


Que es esta página, descubrela. Son el complejo de apartamentos que se le ha buscado a la peña que quiere estirarse un poquitin más. visita la web tiene toda la información necesaria para localizarla y recrearla. mientras.

miércoles, julio 26, 2006

Camión Valsebike al trial de Lanzarote



bueno amigos, seguimos con la cuenta atrás, los que hayan decidido llevar las motos en el camión, el cual les presento en la foto, tienen que llevar el material a Valsebike tienda, el próximo viernes día 4 de Julio. Muy importante, a las 7.30 h. el encargado del transporte es el amigo Pablo. Les recordamos por favor, que estará alli hasta las 9 h a partir de entonces recogera lo que haya y se marchará al muelle. ( NO espera por nadie. ) recuerden la fecha y la hora. llevar dos cintillos para lo pedales y dos cinchas de amarre.

jueves, julio 20, 2006

ATENCION PILOTOS QUE QUIERAN USAR EL TRANSPORTE OFICIAL

ULTIMO AVISO A LOS PILOTOS QUE QUIERAN USAR EL TRANSPORTE OFICIAL. CON EL PAQUETE AHORRO. DE 40 € TODO INCLUIDO.
POR FAVOR NECESITAMOS QUE HAGAN MAÑANA VIERNES 21 DE JULIO SE CIERRA EL PLAZO DE INSCRIPCION PARA LLEVAR LAS MOTOS EN EL CAMION, SI NO SE HAN INSCRITO E INGRESADO EN CUENTA, TENDREMOS QUE OMITIR EL TRANSPORTE Y CADA UNO HACERLO POR SUS MEDIOS.....
MAÑANA POR LA NOCHE EMITIREMOS OTRO COMUNICADO DANDO LA CONFIRMACION. DE SI ESTA OPERATIVO EL CAMION O NO.

martes, julio 18, 2006

fantic Replica Nino Perera

Fantic 300 Réplica Nino Perera.El excelente piloto y persona Saturnino Perera, se ha sacado del tarro de las esencias esta restauración personalizada de la clásica fantic 300 de trial. a mejorado notablemente el chasis, haciendo más estrecha la montura, además a mejorado el sistema de horquilla y frenos consiguiendo una autentica joya de coleccionísmo, con la suerte de usarla en las carreras de clásicas para deleite de la parroquia.

viernes, julio 14, 2006

ATENCION... IMPORTANTE... TRANSPORTE MOTOS ENTRE ISLAS.

Estimados amigos, con el ánimo de ayudarles a participar en el trial de Lanzarote y en la propuesta de los paquetes ahorro, debemos añadir, que necesitamos urgentemente la confirmación de los pilotos que vayan a usar el transporte Oficial. de traer y devolver las motos a la isla de Gran Canaria. el plazo de cierre para la confirmación es el día 21 de Julio. de no realizar la inscripción y la confirmación de que viajan con el transporte oficial tenemos que omitirlo por problemas de agenda con la naviera e inversión en el costo de los billetes. Por ello rogamos su colaboración y confirmación, el minimo viable para traer dicho transporte es de 18 motos. ya que el costo es muy alto y las economías esta siendo bajas para todos. debemos ajustar los servicios para que tengan efecto necesitamos vuestra colaboración.
Esperamos puedan entender esta situación y verles a todos en la isla de Lanzarote.
Cualquier duda pueden llamar al móvil 629 848 274 feli Santana o consultar a Lindsey

ATENCION... IMPORTANTE... TRANSPORTE.

miércoles, julio 05, 2006

INFORMACION DEL TRIAL

LOCALIZACIÓN: Villa de Teguíse en dirección a Famara hacia el Centro Norte de la isla de Lanzarote. Tomando la circunvalación externa de Arrecife y la salida norte en Dirección Tahiche.
PARQUE CERRADO y VERIFICACIONES: En la Plaza nueva detrás de la Iglesia Principal hacia el centro del casco urbano. En las Zonas altas junto a las Canchas.
HORARIOS: De 18.00 h a 19.00 h. Técnica y administrativas.
BRIEFING: Día 06/08 de 9:30 a 9: 45 h.
SALIDA OFICIAL: ( Domingo 06/08 a las 10.00 h). Desde las Canchas de Petanca.
ZONAS TRIAL: la competición son Seis Zonas a tres vueltas. Un grupo de cinco zonas naturales situadas en las laderas de la montaña del Castillo de Guanapay y una Zona Indoor en el parque de Salida.
ZONAS INDOOR: En la Plaza y junto al parque Cerrado Zonas para espectáculo Indoor en cada vuelta del recorrido, con aforo para 500 personas.
ALOJAMIENTO: El Ayuntamiento de la villa de Teguise a puesto a disposición de todos los pilotos el Pabellón deportivo acondicionado de albergue para todos los que quieran totalmente gratuito, con duchas y en perfecto estado de uso.
TRANSPORTES: La organización a sabiendas del coste que supone los traslados a islas menores a buscado varias formulas de ayuda. En paquete ahorro de la organización, llevando las motos el día 4 de Agosto a las 8.30 h en las instalaciones de Valse bike ( Cruce de Melenara ) y recogiendolas, el martes día 8 h. A las 21.00 h. en las mismas instalaciones. Deben llevar fotocopia de Fact. de compra y dos cintillos para o recogerle los pisantes. También pueden llevar sus equipos en Bolsas de viaje marcadas, con vuestros nombres. No recogemos cosas sueltas sin etiquetar.
AVITUALLAMIENTOS Y COMIDAS: El Ayuntamiento de la villa de Teguise les invita una comida al finalizar el trial en la carpa . Durante todo el trial en parque Cerrado y Zonas tendrán avituallamiento gratis de bebidas energéticas. A si como un despliegue de colaboraciones.
ENTREGA DE TROFEOS: Todos los pilotos participantes tendrán detalles de colaboradores y trofeos los tres primeros de cada categoría.
ESPECTÁCULO COMPARTIDO: Estamos ultimando la participación de pilotos de elite Nacional y Mundial así como la confirmada presencia de equipos femeninos y el campeón del mundo de trialsin.
PAQUETE AHORRO DETALLADO.- Incluye la inscripción, transporte de la moto ida y vuelta a Gran Canaria, Alojamiento gratis en albergue y comida al finalizar el trial ( total 40 € ) Si llevas la moto por tu cuenta ( 30 € ) y si vienes de Tenerife ( 20 € )
HACER INSCRIPCION EN CUENTA BANCARIA. Poner nombre y trial Lanzarote
M.C. LAS PALMAS ROQUE NUBLO
Bankinter.-0128 / 0810 / 88 / 0500001983
Pasar por fax . 928 466 321 /// 928 512 239 mail.- Lindsey Key [vf_l.key@tiscali.es]

Cuenta Atrás


Empezó la cuenta atrás del trial isla de lanzarote, tenemos muchas novedades que compartir, quizás lo más importante, es la consolidación de la apuesta del proyecto para alcanzar en el futuro no muy lejano un ansiado rango superior, o al menos ser un escaparate de nivel de gran competición, queremos servir de referencia en el contexto regional de los campeonatos insulares, aportando experiencia e ilusión a un joven proyecto que nace con una convicción sólida, nuestros pilotos invitados son jovenes estrellas que probablemente llegen lejos en el mundial de trial para cualquier organización el regocijo pasa por haberles servido también de escuela en esa proyección particular de cada uno.
Ánimo amigos a todos los pilotos de trial de las islas, estamos de enhorabuena, poder compartir y competir con pilotos de talla y nivel siempre es agradable para buscar las comparativas en cuanto a niveles, pero más importante aún es compartir la ilusión y apuesta por sentar las bases de un futuro más esperanzador para nuestra afición al trial.

Estalló el volcán


Ya está acabado el cartel del II trial isla de Lanzarote. La creatividad de nuestro amigo Asier no tiene limites, la simbiosis del concepto de la isla volcánica, con el expectro de la moto de trial saliendo del chorro de lava no tiene comparativa, honestamente creemos que la genialidad de Asier está muy por encima de toda duda y sus proyectos se plasman en verdaderas obras de arte. felicidades Asier y felicidades al realce del trial aún en los campos de fuego y lava.

miércoles, junio 28, 2006

BAICAL 327

Podrán preguntarse que tiene de especial esta moto. Sé lo diré, es la BAICAL 327 una moto rediseñada y montada en Canarias por dos enamorados del trial. como son BAIxa y CALcines de esas iniciales apareció el nombre de esta hibrido, motor Bultaco, monoamortiguador trasero y tambores en ambos ejes, una extraña moto que va de pelicula en las carreras de clásicas y cuyos dueños les queda el placer de tener una sola moto única en el mundo. que es este ejemplar con sello de estas insulas.

AJODAR- ARIMADAN


El Éxito de las cosas bien hechas llevan siempre un sello de identidad. y si el trial de Lanzarote es una realidad creciente es gracias al esfuerzo de Moto clubes y personas comprometídas con los proyectos. Les presentamos a un moto club que nació por y para la organización de los triales en Canarias, con sede en Santa Maria de Guía en Gran Canaria y con su valedor incondicional y presidente Pedro Rosales. su compromiso con el campeonato, las carreras de todo el año y el trial Isla de Lanzarote les honra su curriculun

martes, junio 27, 2006

Un currante incansable.

pequeños y grandes detalles dejaron el liston del I trial Isla de Lanzarote con un broche de bien montado. tanta culpa de tantas cosas de las que ocurrieron en este magnifico trial la tiene este hombre, un currante enamorado de su trial lindseyKey. bastante conocído en este mundillo y no presisamente por estar de brazos cruzado sin hacer nada. su valentía en la coordinación del campeonato de trial regional tienen mucho que decir de su empeño. este año nos volverá a deleitar con tantas grandes y pequeñas cosas que ha preparado para su segunda cita en la isla de los volvanes.

lunes, junio 26, 2006

Podium Histórico


El primer trial Isla de Lanzarote dejó un podium de la calidad de tres tenores como José M. Juan, David Millan y Gerard Cintas, seguramente su futuro palmarés en el mundial, nos traerá al recuerdo, su participación en la isla de Lanzarote.

El Cabildo apuesta



La presidenta del Cabildo de Lanzarote, Dña. Paca. se ha convertido en el mejor baluarte de la continuidad de este evento, el pasado año se gozo en primera línea e intercambiando impresiones la belleza de una modalidad desconocida para ella. aqui en la entrega de trofeos con Idoya Pey la primera chica que competía en un trial en las Islas Canarias.

Las sensibilidad de la clase politica hace que eventos de la naturaleza del trial y otros, despegen con el entusiasmo necesario hacia cotas de mayores rangos, gracias presidenta.

espéctaculo garantizado.


Extraordinario el ambiente que se esta creando, en torno al trial mas esperado del año. el II trial Isla de Lanzarote. El montaje de la zona Indoor en pleno mercadillo de Teguise hará las delicias del numerosisimo público europeo que visita este municipio el fin de semana, el mercadillo de teguise es el más famoso de Canarias y la presencia del trial en medio de la actividad turistica garantizará un llenazo en el graderio sin comparativa. A sabiendas de este complemento el cabildo y Ayuntamiento duplicaran el aforo, para el seguimiento de tantos y tantos turistas

viernes, junio 23, 2006

Te vamos ayudar, ven a Lanzarote.



El Motoclub Las Palmas Roque Nublo ha sabiendas del importante esfuerzo que tienen que hacer los pilotos para el desplazamiento a Lanzarote, a redondeado, un paquete ahorro que consiste en alojamiento en Albergue acondicionado, transporte de la moto ida y vuelta a Gran Canaria, tenderete final de fiesta y la inscripción a la prueba. todo ello por 40€. para los pilotos que no lleven la moto en el transporte de la organización son 30€ y para los pilotos de tenerife 20€. (Ampliamos detalles en breve.)

martes, junio 20, 2006

La Eminencia

Este Señor que les presento D. Sergio Bolaños Oliva es el pionero del trial en Canarias, gracias a su entusiasmo, arrancó en el lejano 1968 los primeros triales de Canarias, su moto club el más antiguo también, del archipiélago, la Peña motorista Gran Canaria organizó pruebas de motociclismo de mucho nivel en la década de los 60/70. En su haber la gloria y el orgullo de haber aportado cursillos con pilotos de la calidad de Pedro Pi, Tony Gorgot, Tyerri Michaud , Jordi Pascuet, así como la participación del equipo oficial Montesa de velocidad en el circuito de las Palmas, Maurice Arch, Quintanilla, Jhony Grace, Camas, etc. fué importador para las islas de Bultaco Montesa y Fantic de trial. cientos y cientos de pilotos pasaron por sus primeros conocimientos de las competiciones en Canarias siendo la modalidad del trial la que más arraigo le ha estimado. sin duda un honorable viejas glorias.

miércoles, junio 14, 2006

Piloto invisible


A que no saben quien es el trialero de la fotografia trucada. Probablemente sea uno de los secretos mejor guardados del II trial Isla de Lanzarote, las buenas nuevas y confirmaciones, las reservamos para el final.

XXXXXXX

CUANDO VEAN EL CARTEL, ENTENDERAN LA PALABRA. GENIAL

Un genio

No preguntes, que luego se cuelgan.



Le preguntamos a este chico que si quería venir al II trial isla de Lanzarote y nos digo. an diamon felicchi, an diamon...
cualquiera se engancha a este trial chico. otra vez será Diego bosis, otra vez será.

martes, junio 13, 2006

Idolos de verdad


Se idolatran, estos chicos ingleses, genios y figuras de las grandes citas del trial mundial se encontraron en el Viejas glorias, Sammy Miller estaba en el cartel del año anterior y se quedó con las ganas de echarle un pulso al gran mike Andrews.
Yo les propongo una apuesta cuanto tiempo creen que tardaran en encontrarse los dos nuevamente en Canarias y quien sabe si de visitantes ilustres o padrinos del trial de Lanzarote.... y por que no.
Si a ustedes no les importa, lo intentamos.

Evolución y proyecto



El planteamiento de traer figuras del campeonato de España al trial isla de Lanzarote, es un intento de sentar las bases para elevarlo en un futuro no muy lejano a solicitar ese prueba del nacional de trial, recuperar el espiritu y la ilusión de los años 90. para ello necesitamos trasmitirle ese proyecto, alimentar esa empresa e ir poco a poco consolidando las formas y maneras de hacer las cosas con fundamento, naturalmente tenemos que mimar a los pilotos por ello intentamos aligerarles los costes de desplazamiento y alojamiento, significandole que el placer de empezar de cero con un proyecto diez, es andar un camino juntos en el que todos debemos aprender y ayudar a mejorar. Por ello Lanzarote, lo vamos a considerar la nueva bandera de referencia del trial en Canarias, para ello contamos con vuestra aprobación, con nuestro slogan de un trial diferente en una isla encantadora. Un trial de todos.

lunes, junio 12, 2006

Una estrella destellante


El invitado especial de élite del pasado año, era el joven promesa campeón de Europa junior, Jose Mª Juan un piloto de alto nivel que además sentenciaba el trial con sus malabares. una evolución positiva para un chaval que aspira alto en el mundial de trial y que de momento tiene en el palmarés particular del trial isla de Lanzarote un cajón para la historia.
Al final de la competicion de trial nos deleito al público en la zona Indoor con su particular exhibición, dejando claro que no por casualidad tiene un titulo en el bolsillo.

El expéctaculo del trial


Vuelve el expectaculo a las gradas del Parque de Teguise, este año con el aliciente añadido de hacerse el domingo el día de mercadillo, por ello estaran más que nunca llenas a rebosar, el ambiente que se empieza a generar es importante. la organización está cerrando confirmaciones de nivel para un trial diferente. por lejanía, por climatología y por época. el trial Isla de Lanzarote es el más esperado del año y ya empieza el baile de noticias. que iremos desglosando.

Ciclomanía volverá.


Ciclomanía volverá apostar fuertemente por el trial Isla de Lanzarote, su pasada participación realzó el esplendor de la fiesta, con el Arco hinchable gigante además de regalando a todo los participantes el deseado líquido de recuperación. Los pilotos en general y la organización quedó gratamente agradecida con este tipo de colaboración directa donde la involucracíón de las marcas y tiendas del sector deportivo dejan constancia de amor al deporte.

viernes, junio 09, 2006

Disfrutar del sol



Disfrutar del sol y de la visión que nos otorga la marca Polaroid. Estará con el trial de lanzarote, como sponsor de esta entrañable cita. probablemente todos los participantes seran obsequiados con unas gafas Polaroid por el simple hecho de inscribirse en el trial más esperado de la temporada.
El amigo Jose Beltrán el doctor deportivo de las motos en canarias durante los últimos años es el distribuidor del producto y quiere continuar ligado a su afición e islas.

miércoles, junio 07, 2006

Logo del trial del Nublo

El Moto club las Palmas Roque Nublo. Nació en octubre de 1992 en Gran Canaria, a lo largo de la historia ha organizado cientos de competiciones. cada modalidad de las que organiza se identifica con un logo, aqui les presentamos el de trial, en todas las motos aparece detrás el Roque Nublo simbología de la isla y reconocimiento de la identidad Canaria. desde la temporada 1992 hasta 1996 el Roque Nublo organizó más de 40 triales. culminando sus organizaciones con la convocatoria para el campeonato de España absoluto en la temporada 96. Sus mejores aportaciones serian en el año 1994. Destacando un 4º puesto en el campeonato de España de autonomías. Los titulares nacionales de prensa alegaban la sorpresa que vino de las islas Canarias, luego la historia se invirtió y dejó de organizar triales para dedicarse a otras modalidades. Diez años después timidamente queremos volver a colocar nuestro granito de arena, en el trial con el Isla de Lanzarote.

Cartel de la primera cita


La primera cita historica en las isla de los volcanes abría el telón en el verano de 2005. Aqui el cartel con el toque de gracia y la creatividad de Asier un enamorado de las motos que ha diseñado grandes citas dentro de las actividades del Moto club Las Palmas Roque Nublo.

Como invitados especiales de aquel trial: destacar la presencia de Jose Mª Juan, Gerard Cintas, David Millan y la primera fémina que corre en triales en el archipiélago canario Idoia Pey.

Campeones de Europa y España.

martes, junio 06, 2006

Un turista especial


Nuestro amigo Sammy Miller, el padre mundial del trial que nos visitó y participó del X Aniversario del Viejas Glorias en Ingenio, Gran Canaria, dedicado a su leyenda es un asiduo de las islas Canarias y en especial de la isla de Lanzarote, en años anteriores le hemos visto en la villa de Teguise como buen turista Inglés que és. comprando y paseando por lás cálidas e históricas calles de la villa conejera.

La Villa de Teguise




El Municipio de Teguise se ha brindado con garantias en el proyecto del trial Isla de Lanzarote. Su mercadillo de fin de semana es un inmejorable escaparate para la puesta en escena de zonas Indoor con la garantia del numeroso público Europeo que visita este peculiar recinto artesanal y turistico que es literalmente invadido por miles de visitantes todos los domingos del año.
El Moto Club Las Palmas organizó en el cercano 1998 una prueba del campeonato de Todo Terreno de Canarias. una cita histórica que arrancaba en los aledaños a la playa de Famara para subir por la antigua pista de tierra que enlazaba estos dos pueblos.

Pinceladas históricas

La historia de esta joven competición arranca en agosto del 2005 con aquel I Trial isla de Lanzarote, que con tanto acierto y gran proyección se realizó la puesta en escena. El campeonato estaba empezando a estabilizarse después de muchos vaivenes de actividad. La apuesta de Lanzarote venía condicionada por la singularidad de la isla y ser un terreno imparcial lejos de las islas más pobladas, además el revulsivo era tocar la época estival de muchos pilotos que hacen el nacional y europeo para traerlos como aliciente añadido a participar en un lugar encantador.

Para ello, la labor de las personas siempre a sido un condicionante determinante, el caso de un ilusionado trabajador de esta modalidad el amigo Lindsey Key que lleva varios años trabajando para forjar nuevamente las bases de un campeonato digno en Canarias como en el pasado no tan lejano. Siendo su lugar de residencia la isla de los volcanes, con ello, el Moto club Las Palmas Roque Nublo quizo otorgarle un incondicional apoyo a su causa y en su isla.
No en vano Lindsey fué de la última generación de trialeros de Lanzarote, piloto puntero en la década de los 80. y que mantuvo la mecha de esta modalidad activa participando en el pasado.

El proyecto del Moto club Las Palmas Roque Nublo con el Trial Isla de Lanzarote es llevarlo a cotas superiores de nivel de campeonatos de España fortaleciendo las bases con los campeones del mundo del mañana. y alimentando la ilusión en las competiciones regionales con un trial diferente. por isla, por caracter, por época. Una fiesta alegre en un lugar especial.

lunes, junio 05, 2006

Una isla para soñar



Cuando el gran Cesar Manrique, casi jugando, pintó unos trazos para darle esplendor a una isla, de fuego y lava fundida. creó un nexo entre los sueños. Descubrir y conocer su obra a traves de los campos pétreos de volcanes callados, de escudriñar el paisaje de cenizas y la grandeza de la supervivencia del isleño, que ha ido buscando entre las rocas la simiente y la identidad. lanzarote una isla para soñar. descubrela poquito a poco.